Аэропорты Европы требуют пересмотра EES — задержки до пяти часов на границе
Год после запуска EES (Entry/Exit System) — цифровой системы регистрации въезда-выезда на внешних границах Шенгена. Аэропорты и авиакомпании просят ЕС срочно что-то менять: в пиковые дни люди стоят в очереди пять часов.
Опубликовано
Нужна помощь с этим маршрутом?
Для кого важно
- •EES работает год, но создаёт очереди до пяти часов на границах Шенгена — особенно в пиковые дни.
- •Аэропорты и авиакомпании требуют ЕС пересмотреть систему; проблема в перегрузке киосков и одновременных прилётах.
- •Релокантам и путешественникам без паспорта ЕС нужно закладывать дополнительное время на пограничный контроль и не полагаться на старые нормы.
Год назад запустили EES (Entry/Exit System) — цифровую систему регистрации въезда и выезда граждан стран вне ЕС на внешних границах Шенгена. Идея была в повышении безопасности и скорости контроля. На практике получилось наоборот: Европейская ассоциация аэропортов и авиакомпаний уже требует пересмотра. В пиковые периоды люди ждут пять часов.
Система должна была работать быстро — биометрия, автоматизация, никаких бумаг. Но реальность: очереди, перегруженные киоски, особенно когда одновременно приземляется несколько самолётов. Туристы, деловые путешественники, релоканты без паспорта ЕС — все стоят в одной очереди и теряют часы.
Если вы не гражданин ЕС и пересекаете границу Шенгена, закладывайте время на EES. Не рассчитывайте на стандартные 15–30 минут контроля. Пока аэропорты и ЕС разбираются, на земле это означает: приезжайте раньше, чем обычно, и будьте готовы к задержкам.
- EES работает год, но создаёт очереди до пяти часов на границах Шенгена — особенно в пиковые дни.
- Аэропорты и авиакомпании требуют ЕС пересмотреть систему; проблема в перегрузке киосков и одновременных прилётах.
- Релокантам и путешественникам без паспорта ЕС нужно закладывать дополнительное время на пограничный контроль и не полагаться на старые нормы.